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我們在對液壓油缸維修前，需要先進行拆卸工作，但是拆卸並不容易，如果有一步錯，就很有可能給液壓油缸帶來二次傷害，因此要格外小心。下麵就來了解一下如何開展液壓油缸維修前的拆卸工作。

(1)修理前的拆卸

液缸拆卸前，決策者一定要反複判斷，有相對大部分把握是液壓缸有問題才可決定拆卸。如果不需要拆而拆了會造成很大的浪費，特別是大型液壓缸的拆卸，工人實在是太辛苦了。

放掉液壓缸兩腔油液，然後拆卸缸蓋、缸蓋與缸體的連接主要有圖4-97幾種方式，拆前先修正螺紋，灌點煤油，輕輕敲打缸蓋，使螺紋振鬆，以利於拆卸。

活塞和活塞杆組件從缸筒拆出之前要先清理缸筒中的汙物再進行拆卸，不可強行將活塞 從缸體中打出，以免汙物損傷缸的孔。

拆卸時，應防止損傷活塞杆頂端螺紋、油口螺紋和活塞杆及活塞表麵，避免不應有的亂 敲打以及不小心掉在地麵碰傷等情況，這是一項辛苦而又需要細致的工作。

拆卸時，按順序拆卸。所拆零件按順序先後擺放在幹淨的油盤內，例如圖4-98所示。拆卸後所有零件用塑料布蓋好，注意防塵防水，小的零件可浸泡在油盤中，活塞杆宜用鐵絲垂直吊起懸掛，以免變形。特別是對在野外工作的工程機械更須注意。

(2)拆卸後的檢查和修理

液壓缸各部分拆卸後，應檢查下述重點零件和重要部位，以確定哪些零件可以再用，哪些需要經修理後再用，哪些應予以更換。

①缸體（缸筒）拆卸後的缸筒應進行的檢查有：

A．缸孔的尺寸及公差（一般為H8或H9，活塞環密封時為H7，間隙密封時H6）：

B．內孔表麵粗糙度(R0.8～0.2)；

C．缸孔幾何精度（參考值圓度與圓柱度誤差應小於直徑尺寸公差的1/2～1/3）；

D．缸孔軸線直線度誤差(應為500mm長度上不大於0.03mm)；

E．缸筒端麵對軸線的垂直度誤差(在lOOmm直徑上不得大於0.04mm)；

F．檢查耳環式液壓缸耳環孔的軸線對缸筒軸線的位置誤差(參考值為0.03mm)和垂直度誤差(在lOOmm長度上不大於0.1mm)；

G．檢查軸耳式液壓缸的軸耳軸線與缸筒軸線的位置誤差(不大於0.1mm)和垂直度誤差(在l00mm長度上不大於0.1mm）；

H.  缸孔表麵傷痕檢查。

②活塞杆拆卸後的活塞杆應檢查的項目主要有：

A．活塞杆外徑尺寸及公差(f7～f9)；

B．與活塞內孔的配合情況（    ）；

c．外圓的表麵粗糙度（Ra0. 32μm左右）；

D．活塞杆外徑各台階及密封溝槽的同軸度(允差0.02mm)；

E．活塞杆外徑圓度及圓柱度誤差（不大於尺寸公差的1/2）；

F．螺紋及各圓柱表麵的拉傷情況；

G．表麵鍍硬鉻層的剝落情況；

H.彎曲情況(直線度≤0.02mm/l00mm)。